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造车的祖师爷:奚仲

摘要:奚仲姓任,是大禹之臣,曾任车正。奚仲也是夏代的一个诸候,受封于薛(在今山东滕州市东南),为薛国的始祖。也是造车者的始祖。《墨子·非儒》:“奚仲作车”。故奚仲成为造车业的祖师爷。

造车的祖师爷:奚仲

奚仲姓任,是大禹之臣,曾任车正。奚仲也是夏代的一个诸候,受封于薛(在今山东滕州市东南),为薛国的始祖。也是造车者的始祖。《墨子·非儒》:“奚仲作车”。据唐代李吉甫《元和郡县志》卷九:山东滕县(今滕州市)东南60多里有奚公山,“奚仲初造车于此。”管子·形势》:奚仲作车,“方圈曲直,皆中规矩准绳,故机旋相得,用之牢利,成器坚固。”故奚仲成为造车业的祖师爷。
说明:
奚仲发明的马车距今已有4000多年,当世界许多古老民族还正在以牛马为交通工具时,奚仲创造的木车已驰驱在广袤的华夏大地上,因此,可以当之无愧地列入世界之最。这种原始的马车虽已无法目睹,但成书于春秋战国时期的《管子》一书中的《形势篇》里有一段客观的评价;“奚仲之为车也,方圜曲直,皆中规矩准绳,故机旋相得,用之牢利,成器坚固。”这是说奚仲所设计创造的车结构更为合理,各个部件的制作均有一定的标准,因而坚固耐用,驾驶起来也十分灵便。马车的发明,是中国科技史上的一件大事,不但解决了落后的交通问题,而且还促进了道路设施的发展,有利于各地区之间的联系和信息的传递,扩大了商贸运输活动和文化的交流。随着以后诸侯战争的加剧,马拉战车也应运产生,在军事上发挥了极为重要的作用。2009年4月25日在北京人民大会堂成功举办了首届中国奚仲文化研讨会。中国先秦史学会、中国文化产业促进会、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会联合为薛城区颁发“造车鼻祖、奚仲故里”的牌匾,会议确认了“造车鼻祖、奚仲故里”在枣庄薛城奚村。同时,我们还对奚仲造车遗址进行了重点保护,规划了中华奚仲文化产业园,统一设计制作了奚仲文化系列产品,启动了15本《奚仲文化系列丛书》的编撰工程,30集大型电视连续剧《车神奚仲》正在紧张的筹拍中。
标签:民俗文化,行业祖师,造车,奚仲
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